敦煌鐵路提速改造工程進(jìn)入收尾驗收 7月10號時(shí)速160公里動(dòng)車(chē)組開(kāi)進(jìn)敦煌
2019-06-26 15:43:33
admin
6月18日晚10時(shí)許，周?chē)f(wàn)籟俱靜，但是在敦煌鐵路提速改造工程施工現場(chǎng)——瓜州縣水庫北到雙塔區間，卻是一番熱火朝天、緊張有序的施工場(chǎng)面。一番動(dòng)員令后，120余名施工人員分布在兩公里長(cháng)的鐵路軌道上進(jìn)行換軌作業(yè)。為加快進(jìn)度，當晚的施工投入軌道車(chē)、閃光對焊機等多臺大型專(zhuān)業(yè)機械設備，工人們發(fā)揚團結協(xié)作的精神，克服戈壁夜黑、風(fēng)高、沙大等不利環(huán)境因素，全身心投入在施工作業(yè)中。記者了解到，這120余人的隊伍是由有“老虎隊”之稱(chēng)的中鐵二十一局工人組成。這支“老虎隊”因作風(fēng)優(yōu)良、敢打硬仗、能打勝仗著(zhù)稱(chēng)，在急難險重的施工環(huán)境都能看到他們的身影。在施工高峰期，“老虎隊”有700多人，占到總施工隊伍的一半。
敦煌鐵路提速改造工程項目副經(jīng)理薛創(chuàng )告訴記者：“因為軌溫鎖定必須要在28度，但是現在白天的軌溫已經(jīng)達到40多度了，晚上的軌溫基本上在20幾度，所以換軌作業(yè)只能選擇在晚上進(jìn)行，這樣可以達到技術(shù)要求?！?br /> 與此同時(shí)，位于敦煌火車(chē)站西面的動(dòng)車(chē)停留線(xiàn)，自今年3月份施工以來(lái)進(jìn)展順利，目前已進(jìn)入最后收尾階段。
敦煌鐵路提速改造工程項目副經(jīng)理王軍說(shuō)：“動(dòng)車(chē)停留線(xiàn)自今年3月15號進(jìn)場(chǎng)施工以后，我們精心組織、統籌安排、連夜加班，目前1.6公里的線(xiàn)路全部鋪設完成，具備進(jìn)大機搗固條件。附屬設施圍墻、馬路、路燈，還有辦公大樓現在已全部建設完成?！?br /> 據了解，由于既有敦煌鐵路建設標準無(wú)法滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)每小時(shí)160公里的開(kāi)行條件，需對既有155公里敦煌鐵路進(jìn)行提速改造，才能滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)運行需要。其中，線(xiàn)路大機清篩115公里，全線(xiàn)由既有60再用軌換鋪為跨區間無(wú)縫線(xiàn)路新軌155公里，換枕25萬(wàn)余根，改造車(chē)站9座，同步建設上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。工程投資總額9.1億元，自去年10月份進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，中鐵二十一局1000余名參建人員克服重重困難，倒排工期，加快建設，確保按時(shí)間進(jìn)度保質(zhì)保量完成建設任務(wù)。
敦煌鐵路提速改造工程項目常務(wù)副經(jīng)理靳琦說(shuō)：“敦煌鐵路提速改造工程目前已進(jìn)入收尾和驗收階段，全線(xiàn)完成了換枕、換軌以及9個(gè)車(chē)站的改造。目前正在進(jìn)行線(xiàn)路的第二遍精搗和線(xiàn)路的克缺維修。我們近期將全力以赴組織施工人員、施工機械加緊施工，確保6月30日之前完成所有施工任務(wù)?！?br /> 敦煌鐵路提速改造工程全線(xiàn)完工通車(chē)后，將滿(mǎn)足旅客乘坐開(kāi)行每小時(shí)160公里的動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)到達敦煌旅游，對加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，加快大敦煌文化旅游經(jīng)濟圈建設，全面提升經(jīng)濟綜合競爭力具有重要的現實(shí)意義。
源自：敦煌廣播電視臺 作者：趙建軍
