敦煌鐵路工程改造提速，將于6月30日全線(xiàn)開(kāi)通
2019-03-19 14:53:57
admin
由于既有敦煌鐵路建設標準低，無(wú)法滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)160km/h開(kāi)行條件，需將敦煌鐵路進(jìn)行提速改造，才能滿(mǎn)足動(dòng)車(chē)運行需要。據項目負責人靳琦介紹，敦煌鐵路提速改造工程線(xiàn)路是對敦煌線(xiàn)雙塔站至敦煌站155公里線(xiàn)路（k6+300-k161+473段）進(jìn)行提速改造。其中線(xiàn)路大機清篩115km，全線(xiàn)由既有69型軌枕更換為新Ⅲa型混凝土枕約26萬(wàn)根，全線(xiàn)由既有60再用軌換鋪為跨區間無(wú)縫線(xiàn)路新軌155km，以及水庫北至敦煌9站換鋪新道岔44組，各站新增雙接近區段，同步建設上行聯(lián)絡(luò )線(xiàn)，計劃工期為2019年6月30日全線(xiàn)開(kāi)通。
據了解，敦煌鐵路提速改造工程投資總額9.1億元。由于工程工期緊、工作量大、施工條件艱苦，中鐵二十一局二公司參建人員全力克服困難，組織施工。分別在四工農場(chǎng)車(chē)站、瓜州車(chē)站、龍口壩車(chē)站向柳溝方向推進(jìn)抽換枕木、硫磺錨固、卸枕木施工，其他動(dòng)車(chē)線(xiàn)、涵洞、附屬施工也將陸續開(kāi)工。按照施工特點(diǎn)，各工序多數要靠人工來(lái)完成，特別是更換軌枕（抽換枕木）施工，每根新混凝土枕重達800多斤，現場(chǎng)480名作業(yè)人員就靠雙手和簡(jiǎn)單的工具，每天完成換枕約4公里/6500根，創(chuàng )造了蘭州鐵路局提速改造施工日換枕數量最高紀錄。
屆時(shí)，線(xiàn)路改造通車(chē)后將滿(mǎn)足各地游客乘坐開(kāi)行160公里/小時(shí)動(dòng)車(chē)組動(dòng)車(chē)到達敦煌旅游，對加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，積極推進(jìn)文化旅游深度融合發(fā)展，全面提升經(jīng)濟綜合競爭力具有極其重要的現實(shí)意義。
源自：敦煌市文體廣電和旅游局
