敦煌到格爾木鐵路預計今年(2019)年底通車(chē)

2019-11-06 11:14:57 admin
    6月15日上午,長(cháng)約500米的最后兩根鐵軌,在甘肅省酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣境內的甘青花海子接軌點(diǎn)與青海段正式接軌,敦煌至格爾木鐵路鋪軌工程全面完成。
    由中鐵三局集團承建的敦格鐵路全線(xiàn)鋪軌工程全面完成,確保了今年年底鐵路具備通車(chē)條件。敦格鐵路線(xiàn)路全長(cháng)616.79公里,設計時(shí)速120公里。
    敦格鐵路是連通新疆、青海、甘肅、西藏四省區的一條最便捷通道,全線(xiàn)通車(chē)后將與蘭青鐵路、蘭新鐵路、青藏鐵路串聯(lián)成我國西北地區的首條環(huán)形閉合鐵路網(wǎng)絡(luò ),對加快柴達木盆地資源開(kāi)發(fā),帶動(dòng)西部地區旅游業(yè)發(fā)展,助推民族地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。
    為了保護敦煌境內的文化自然遺產(chǎn),敦格鐵路的起點(diǎn)敦煌站建設在了敦煌機場(chǎng)附近,距離敦煌市市區11公里,距離世界文化遺產(chǎn)莫高窟15公里,距離敦煌機場(chǎng)僅不足2公里。
    敦格鐵路敦煌段選擇了敦煌城北的北線(xiàn)方案。2011年6月,專(zhuān)家們再次實(shí)地勘察,最后一次對敦格鐵路西千佛洞段線(xiàn)位進(jìn)行了微調,鐵路線(xiàn)向北偏移1公里。
    全線(xiàn)將新設21個(gè)車(chē)站。其中阿克塞、肅北、馬海、魚(yú)卡、大柴旦、小柴旦為6個(gè)中間站,其余15個(gè)為會(huì )讓站。
    共設計有7座隧道,其中最長(cháng)的當金山特長(cháng)隧道長(cháng)達20.14公里,是全線(xiàn)的重點(diǎn)控制工程。這一項目還將同時(shí)進(jìn)行既有蘭新鐵路柳敦支線(xiàn)柳溝至敦煌段、總長(cháng)161.47公里的電氣化改造工程。
    這條鐵路線(xiàn)的開(kāi)通,意味著(zhù)敦煌和格爾木的旅游資源將被更大限度的開(kāi)發(fā),給我們的游客帶來(lái)無(wú)窮無(wú)盡的樂(lè )趣。
    源自:敦煌市融媒體中心
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